Dans le grand panthéon du monde automobile, quelques noms sont gravés dans la pierre. Ils sont synonymes de vitesse, d'innovation, de design et, surtout, de passion pour la conduite. La Ford GT trône au sommet de cet échelon sacré, un chef-d'œuvre d'ingénierie qui a transcendé les limites des routes et des circuits pour trouver une place dans le cœur des passionnés d'automobile du monde entier.
Cet article se penche sur la riche histoire de la Ford GT, de sa naissance dans les années 60 à ses versions modernes, en explorant la façon dont elle continue à tracer la voie et à établir des séries dans le monde des supercars.
L'origine - Ford GT40 1964
L'histoire de la Ford GT commence en 1964 avec la GT40, une voiture de course d'endurance haute performance. Sa naissance n'est pas une simple quête de vitesse, mais une réponse stratégique à une affaire qui a mal tourné. Lorsque les négociations pour l'achat de Ferrari ont échoué, Henry Ford II a décidé que s'il ne pouvait pas acheter le poids lourd italien de la course automobile, il le battrait à son propre jeu.
Baptisée à juste titre GT40-GT pour "Grand Touring" et "40" pour sa hauteur en pouces, cette remarquable machine faisait plaisir à voir. Propulsée par un moteur V8 de 4,2 litres dans les premiers prototypes, elle affichait un design élégant, un profil bas et des performances sans compromis. Après des débuts difficiles, la GT40 a dominé la prestigieuse course des 24 heures du Mans de 1966 à 1969, consolidant la position de Ford en tant que géant mondial de la course automobile.
La résurgence - Ford GT 2005
En 2005, la Ford GT renaît, libérée de la contrainte de la hauteur de 40 pouces, tout en honorant l'héritage de son prédécesseur. Il s'agit d'une réinterprétation du 21e siècle de la GT40 classique, qui conserve ses éléments de design distinctifs, comme la large calandre, la ligne de toit fastback et l'audacieux moteur monté en position centrale.
La Ford GT 2005 était équipée d'un moteur V8 suralimenté de 5,4 litres, développant une puissance impressionnante de 550 chevaux. Cette version de la GT était également équipée de technologies modernes telles que des étriers de frein monobloc Brembo, un capot moteur en fibre de carbone et un système de remplissage de carburant sans bouchon. Ces améliorations ont permis à la GT d'entrer dans le nouveau millénaire, alliant nostalgie et fonctionnalité de pointe.
La merveille moderne - Ford GT 2017
En 2015, à l'occasion du 50e anniversaire de la première victoire de la GT40 au Mans, Ford a dévoilé la dernière évolution de la GT. Commercialisée en 2017, cette Ford GT représente l'apogée de l'innovation et du design.
Le cœur de la nouvelle Ford GT était un moteur V6 EcoBoost biturbo de 3,5 litres, développant 647 chevaux. Cet abandon de la puissance traditionnelle d'un V8 était un pari, mais la GT a fait ses preuves en remportant sa catégorie au Mans 2016, à l'occasion du 50e anniversaire de la première victoire de la GT40.
La nouvelle Ford GT n'était pas qu'une question de puissance brute ; elle était une vitrine des dernières avancées en matière d'aérodynamique et de matériaux légers. Avec une carrosserie fabriquée principalement en fibre de carbone et dotée d'un aérodynamisme actif tel qu'un aileron arrière déployable, la GT combine forme et fonction pour améliorer ses capacités de performance.
Regarder vers l'avenir
Lorsque nous regardons dans le rétroviseur, il est clair que la Ford GT a été plus qu'une simple voiture. C'est un symbole d'ambition, un témoignage de l'esprit indomptable de la compétition et un hommage au plaisir de la vitesse. De la GT40 des années 1960 aux designs de pointe d'aujourd'hui, la Ford GT continue de redéfinir les attentes, et il ne fait aucun doute que les prochains chapitres de son histoire seront aussi fascinants que ceux qui ont déjà été écrits.
L'histoire de la Ford GT est celle d'une réinvention constante, marquée par la passion, la détermination et une poursuite inflexible de la performance. Alors que nous gardons un œil sur l'horizon, dans l'attente de la prochaine percée, une chose est sûre : la Ford GT sera toujours prête à accélérer vers l'avenir.
D’autres articles à lire
Ford Escape 2024 & hybride rechargeable : prix, versions et autonomie
Le Ford Escape 2024, au prix initial concurrentiel, et son cousin le Ford Escape hybride rechargeable 2024 sont deux VUS compacts au comportement routier exemplaire. Ils sont extrêmement polyvalents et mettent à votre disposition des éléments technologiques innovants, en plus de nombreuses caractéristiques à découvrir. Lisez la suite pour en savoir plus ! Ford Escape 2024 & hybride rechargeable...
Ford Mustang Mach-E 2024 : prix et fiche technique
Le Ford Mustang Mach-E 2024, au prix de départ concurrentiel, est un VUS électrique aux talents multiples. Il est sur nos routes depuis 2021 et il prend chaque année des parts de marché. Découvrons ce qui le distingue de ses concurrents. Ford Mustang Mach-E 2024 : prix et versions Après un départ fulgurant, le Ford Mustang Mach-E 2024, au prix initial de 53 374 $, se décline dans les versions...
Ford F-150 Lightning 2024 : prix, fiche technique et autonomie
Le Ford F-150 Lightning 2024, au prix initial très concurrentiel, est le premier camion 100 % électrique sur le marché canadien. Sur nos routes depuis 2022, il excelle sur plusieurs fronts, mais c’est sans doute au chapitre de l’autonomie que l’on remarque un gain important. Ford F-150 Lightning 2024 : prix et versions Tout comme la F-150 à combustion, le Ford F-150 Lightning 2024, au prix...
Propulsé et développé par
